刚买的电动车，动力满满，跑得快、跑得远，让人心情舒畅。可用了一两年之后，电动车动力就开端削弱，跑不快，也跑不远了，用户不胜其扰，这到底是是哪里出了问题呢？一位超威老师傅道出了实情。
依照超威老师傅所说，电动车动力下降最或许会呈现问题的是电池，铅酸蓄电池的寿数一般都在2-3年之间，假如电池组中呈现单节电池毛病或许整组电池老化的现象，那么电动车就会呈现加快无力，此刻需求替换电池组。留意，即便是单节电池呈现一些显着的反常问题也要替换整组电池。
电池替换后，若动力缺乏的问题仍然没得到解决，超威电池老师傅主张，要查看电动车的控制器了。控制器内部元器件或许线路生锈或许毛病时，电阻增大，耗电量就会添加，电动车行进起来也会表现出时走时停，或跑不快的状况。
电动车跑不快、跑不远和刹车、轮胎也有直接关系。假如刹车呈现抱死的状况，那么电动车行进起来阻力就会增大，而速度也会随之下降，呈现跑不快的状况；而假如轮胎胎压缺乏或细微变形，那么电动车行进起来阻力同样会增大，且跑不快。
“电动车动力缺乏最难缠的问题是整车线路，假如整车线路呈现腐蚀或许接触不良的状况，那么电动车运转起来也不流通，就会呈现跑不快的状况。”超威电池老师傅说，“对这个问题，需求逐段排查，找到接触不良的部分，替换一段新衔接线就可以了，不过这样的一个进程挺费事的。”
除了以上四个原因之外，超威老师傅还提出，电机退磁也会导致电动车跑不远、跑不快。电机退磁其实是一种普遍现象，电动车用1-2年就会呈现不同程度的退磁现象。假如退磁现象过分严峻，那就只能替换电机了。
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