电池作为电动车中心动力源，它跟电动车续航是强相关的，那么，在许多的认知傍边，电动车电池越大，那么电动车就能跑得更远，真实状况跟大部分想的并不同，并不是电池越大，电动车续航就越远！还要满意四个条件！
咱们都知道相同电量的状况下，铅酸电池的体积大约是磷酸铁锂的3-4倍，是三元锂电池的4-5倍。相同都是48V24ah的电池，更小体积，质量更轻的锂电池要比铅酸电池电动车跑得远。因而，能决议电动车续航一定是容量，而不是电池的巨细！
相同类型的电池，用过1年的旧电池和没用的新电池比较，两者的巨细，容量都是相同的。可是旧电池已然显现了容量损耗，大约只要新电池的70-80%，如果是装在同一台车上，肯定是新电池跑得更远！因而，跟电池巨细无关，跟新旧有联系！
决议电动车续航除了电池自身之外，还有电动车功耗。相同都是72V20ah的铅酸电池，装在一台800W电机载重50公斤上，跟装在一台1000W载重100公斤的电动车上有着显着的差异。后者的功耗更大，电机作业的时刻就短。续航路程也会有很大的差异！
老旧的电动车，电机、控制器因为长时间处在湿热的作业环境下，就易产生退磁，电机和控制器的作业效率就会下降。因而，即便是换了同一组电池，相同装备的新车续航也要比旧车的更远一些。
此外，轮胎的巨细，还有胎压这些纤细的要素都会影响着电动车功耗状况。低滚阻的车胎和运动型的扁胎，它们俩的耗电量彻底不在一个等级上！
电动车续航跟电池类型、容量、新旧程度、电动车功耗、作业效率有很强的联系。可是跟电池的巨细没有过大的相关的。因而，我们在选购电动车时分，一定要看准电池类型，以及电机、控制器功率这些，避免续航失衡的状况！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
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