电动汽车在工作过程中，电动机的消磁问题是没办法防止的。电动机去磁是指电动机内的磁场变弱乃至彻底损失，从而使电动机的作业效率下降，从而使电动机的作业效率下降。所以，了解电动汽车电动机的消磁状况十分重要。文章将对电动汽车电动机的失磁现象做多元化的剖析，以便对其做到合理的修理和保养。
功率衰减：因为电动机失磁性，电动机产生的转矩下降，形成了低速行进，下降了车辆的爬坡功能。
耗电增多：因为电动机去磁场后，其效能下降，为了坚持其杰出的作业状况，所需的电力较多，这将使其续航才能显着下降。
温升：因为电动机失磁后，其效能下降，发热较多，故温升较高，严峻时可形成电动机发热。
看马达表面有无显着的破损和歪曲。若马达表面无缺，无显着的机械损坏，则不太有几率产生失磁。
开电动汽车时，要留心马达的工作。若马达宣布的动静是一般的，且无不寻常的噪音或磨擦，则不太或许是马达的失磁。
使用磁强计测验马达之磁感。若发现其磁场比往常要小得多，则标明马达有失磁现象。
在平坦的道路上进行加快，减速及负荷实验，以了解马达的功能。若电动机功率特性显着下降，则有或许因电动机失磁所造成的。
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