【48812】长三角最大铁路卡车“医院”：妙用荧光为列车“体检”

  中新网杭州2月3日电(张煜欢)3日，在坐落杭州的乔司检修车间轮轴检修区，轮轴探伤工吴洁良按下“上料”按键，泛着黄绿光的荧光磁悬液随即从探伤机喷管里倾注而出，均匀洒落在轮轴外表。通过除锈清洗的火车轮轴锃亮如新，从北到南顺次摆放在四条股道上。

  吴洁良地点的我国铁路上海局集团有限公司杭州北车辆段是长三角地区最大的铁路卡车“医院”，担任定时检修铁路卡车。其间，对火车车轴进行电磁探伤作业是作业的重要一环。

  如果说车轮比如火车的两条腿，那么轮轴探伤工便是给火车双腿治病的“医师”，而“荧光”便是他们探病问诊的重要东西。

  “为卡车轮轴做查看的荧光磁粉探伤机比如是医院里的‘X光机’，在对轮轴喷淋荧光磁悬液，通电磁化后，能判别轮轴外表状况。”工长茹凯明说，“假使轮轴发生裂纹、缺点，在紫外灯的探照下会构成目视可见的磁痕，我们的职责便是及时找出这些‘创伤’，扫除危险，根绝车轮‘带病’上路。”

  跟着磁粉探伤机前后遮光门帘落下，探伤间内瞬间变成了暗室，目之所及荧光闪耀，紫光灯下的黄绿色车轴清晰可见。吴洁良戴上紫外线护目镜，俯身折腰靠近车轴端部，左手抓住粉笔在轴颈上涂打开始符号，右手同步按下车轴滚动按钮，静静地调查车轴上的磁化状况。

  “紧记磁痕细比照，勤换视角看细心，苦练手感摸凹凸，打磨修正防误判……”为进步发现毛病的水平，班组总结提炼了磁粉探伤的作业口诀，几道过程从头到尾贯穿在吴洁良的作业过程中。

  “车轴作为承载列车的核心部件，在运转过程中承受着多重杂乱应力的效果，哪怕是0.1毫米的裂纹也简单变成断轴事端，因而我们不可以放过任何一条蛛丝马迹。”吴洁良说，“并且车轴磁痕一般细如发丝，往往隐藏在最让人忽视的当地，需求手、脑、眼全面调集起来。”

  跟着本年春运挨近结尾，各行各业加速了返岗复工的脚步，全力冲刺新春“开门红”。为保证物流通道的疏通，铁路部门开足马力，加速列车周转功率，强化卡车检修力度。近段时刻以来，吴洁良在“小黑屋”里常常一待便是3个小时，折腰下蹲查看上百次，给膂力和眼力带来两层检测。

  在吴洁良和班组的共同努力下，自阴历正月初七以来，杭州北车辆段已累计查看1604条轮轴，完成轮轴“零毛病”交验，保证来往货品安全抵达千家万户。

  近年来，跟着铁路技术装备、铸造工艺的不断的进步，毛病率也在逐渐下降。“毛病尽管少了，但一直不能疏忽大意，把好每条轮轴的质量关，是职责更是良知。”吴洁良说。(完)