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【质量】ZPMC评选表彰2017年度优秀质量集体和个人

时间: 2024-04-25 08:32:20 |   作者: 产品中心

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  2017年振华重工围绕“一体两翼”战略,全面落实公司质量管理方针,持续推进改革创新,全面落实降本增效,重点强化队伍建设,取得了阶段性的成绩。为鼓励和表彰2017年度在质量管理工作上表现卓越的单位,经各单位、部门申报,振华重工评选小组评选,共七家单位获评上海振华重工2017年度优秀质量集体,30人被评为上海振华重工2017年度质量标兵,15人被评为上海振华重工2017年度体系管理先进个人。

  孙艳中就职于上海振华重工长兴分公司。2003年进入公司,从事机加工方面的制作和检验,2014年担任质量监督部金工卷筒检验处处长,分管整个基地加工件的检验、报验并兼管基地计量检测设备的校准管理工作,由于他经验比较丰富,基地涉及机加工方面的质量上的问题和难题他都能亲力亲为,他的工作作风是复杂的事情简单化,做好细节质量的把控,善于与同事、监理、用户沟通,生产中遇到难以解决的问题只要他到现场都能很快找到原因并解决,2017年4500T浮吊回转底盘由于周期问题,不得不把原本在地面上加工的回转底盘吊上船体上加工,这样给加工和测量带来了更高的挑战,经过多种测量方法尝试最终得出加工后的数据,就在技术部门对数据产生了质疑时,他第一时间牵头有关人员进行数据分析,最终保质保量的完成底盘平面的加工测量、报验工作。

  “天下难事,必作于易;天下大事必作于细”细节决定质量这是他多年来工作的追求。

  刘栋军就职于上海振华长兴基地质量监督部涂装检验处副处长,大学专科学历2005年8月进入公司至今13年。先后从事桥吊、浮吊、铺管船等涂装检验及管理工作。持有美国防腐NACE两级证书,其专业相关知识扎实现场管理经验丰富。

  2017年主要负责涂装检验处冲砂、拼装检验站,在此期间带领团队寻找质量管理工作中不足,不断的提高产品质量,并引进涂装提升方案并获得《BC-2301便携式打磨机》一等奖、《油漆防低落支架》装备创新二等奖等。质量管理过程中充分的发挥检验人员的检查、分析、报告、监督职能。落实项目高空作业低空化工作,提高项目总装前完整性,实施门框构件进车间涂装,降低VOC减排等,工作中良好的沟通和实施工程质量管控,受各家监理用户一致认可。

  顾新寨就职于上海振华重工长兴分公司,现担任质量监督部生产准备检验处处长职务。2001年入司,从事质量管理工作17年,先后参与过东海大桥、4000T蓝鲸号浮吊、韩国仁川二桥、美国新海湾大桥、南京盾构、拉斯维加斯摩天轮、比利时闸门、挪威钢桥、丹麦钢桥、苏格兰福斯桥、荷兰闸门等多个重工项目。

  2017年,该同志在常规项目、箱梁自动化车间、上海打捞局4500T浮吊、荷兰闸门等几方面的质量控制工作上任劳任怨、兢兢业业,自己深入现场、扎根车间,带领质检团队一起攻坚克难,坚持原则,严格把关,从始至终坚持以公司利益为重,认真贯彻执行领导分配安排的工作,自觉加班加点,确保项目和产品质量控制工作的顺利进行。

  占长志就职于上海振华重工长兴分公司,2007年进入公司,从事船舶、岸桥钢结构制作质量检验和质量管理工作。2014年担任质量监督部船运绑扎梯子平台检验处副处长,分管整个基地发运绑扎、岸桥梯子平台制作的质量检验和管理工作,由于他经验比较丰富,在项目发运周期短、要求高的情况下多次带领团队出色的完成绑扎质量检验工作,为产品安全的发运到用户码头提高可靠的保障。在梯子平台附属件质量检验和管理中,在做好细节质量的把控的同时善于与同事、监理、用户沟通,快速、高效的解决现场质量上的问题,同时做好和推进各项工艺、工装改革、预焊工作,减少油漆后动火。如电梯护网预焊、跳水平台预焊、斜梯连接板预焊、直梯挂架工装、平台转运工装等。通过一系列的改革,有效的减少油漆破坏和构件损伤,减少不必要的变形和返工,目前效果显著。

  梁永壮,2008年3月份进入上海振华重工股份有限公司,现任上海振华港口机械集团长兴分公司质检项目主管处副处长。

  自2018年进司以来先后从事结构检验,岸桥项目质检主管工作,参与了众多公司重点项目,如韩国三星8000T浮吊、3500方挖泥船项目、10000挖泥船项目、以及10余个岸桥项目。长期的现场检验工作,积累大量的经验。作为一名质检的基层干部,梁永壮积极参加公司的质量改革创新工作,主要参与了“面漆后不动火”、“钢板上岸取样试验”、“整改数量降低”等工作的推进,目前正在热情参加长兴分公司质量信息化的推进工作。作为一名党员,梁永壮能够做好模范带头作用,团结同志,帮助部门员工,带动身边的同事一同进步。

  作为一名质检,梁永壮时刻记住自己的责任,他将用自己的实际行动去诠释怎么样才能做好一名公司生命的捍卫者,公司品牌的建设者和中国名片的推进者。

  徐正锋于2000年8月进入振华公司,先后在江阴分公司、长兴分公司、南通分公司从事质量检验和质量管理工作。并始终以公司领导提出的质检三大职责“做好公司生命的捍卫者、做好振华品牌的建设者、做好中国名片的推动者”为指导方向开展各项质量管理工作。

  自2006年5月份调入南通分公司从事质量管理工作以来,逐渐完备质量管理制度、规范检验流程、加强质检队伍人才建设、坚守质量底线。南通分公司近几年产品质量提升明显,KPI各项质量指标稳中有升。质量管控能力、质量管理工作态度得到大部分监理用户的认可。

  康成伟,现就职于南通分公司质量安全管理部。2007年3月进入公司,一直从事生产准备检验工作,2015年起,担任南通分公司质量安全管理部钢构涂装检验处副处长,2017年起,作为兼职党务工作者,主要负责南通党支部第四党小组的党建工作。

  在职期间,积极推行数控切割自检制度和坡口开设自检制度,要求分包商操作工对所有数控件和坡口件进行自检,并做好自检记录;现场检验员加强过程监督,检验过程中多帮助、勤引导,密切沟通与配合。目前,数控件切割和坡口开设合格率几乎达到100%,为后续钢结构的制作提供了强有力的保障。

  作为党小组组长,坚决贯彻执行党支部的各项工作要求和部署,严格执行“三会一课”制度,定期组织召开党小组会议,将党建与生产有机融合,充分的发挥战斗堡垒作用。

  我将一如既往,努力工作,发扬振华自主创新、自强不息的精神,做好质量工作的“建设者、捍卫者、推动者”。

  薛振宇担任上海振华重工港通通用装备有限公司质量监督部副处长。2006年本科毕业,从事质量管理工作至今已12年,质量管理工作经验丰富。

  先后完成了巴基斯坦卸船机、智利卸船机等项目质量工作,主导项目的试车、用户接待、发运扫尾及现场卸船等工作。为保证这些项目的顺利发运,不仅接待好监理、用户,还需好基地各部门,顺利完成项目试车、整改等工作,通过了监理、用户的验收,保证了项目发运状态。还负责接待了湛江卸船机、鼠浪湖卸船机、陆丰宝丽华卸船机、广州新沙卸船机等项目特检工作,接待了20余人次的特检人员的特检工作,为各项目现场交机提供了便利;接待了投标项目越南和发电厂、印尼门机等用户来访基地的考察等。

  童有庭就职于上海振华港机通用设备有限公司电气检验员,从事质量管理工作至今已12年,先后参与门机、轮胎吊、岸桥、轨道吊的质量检验工作,工作经验丰富。

  2017年度,在湖北黄石岸桥项目中,主要负责现场电气、总装、试车检验,由于该产品是散件发运至现场进行拼装,部分节点很难控制。我针对该项目的难点进行前期预判,加强对施工方的质量控制,严格按照现场总装工艺流程来安装,注意部件的安装的地方尺寸和先后顺序,对每一个部件安装都要仔细检查确认后才可以进行下道工序施工。通过以上措施,在不到两个月的时间,将散装岸桥从拼装、敷设电缆、接线、调试、试车结束并完成交付用户使用,得到监理用户的一致好评。

  在我的带领下,电气检验班组向监理用户报验合格率达到100%,每周组织2次巡检,提出质量上的问题并进行统计,监督分包商及时完成整改,做到产品“不欠债”发运。

  沈梅林同志于2000年11月进入上海振华重工工作,主要是做岸桥的梯子平台设计工作,设计经验比较丰富。精通各主要国家和地区的有关岸桥走道安全准则规范,如美国OSHA、欧洲EN13586、EN14122等。

  在平时的工作中,不但能保质保量的完成领导分派的工作任务,而且经常主动的啃“硬骨头”,比如德国、澳大利亚、美国等比较难做的项目。相对而言,此类项目用户要求比较苛刻,经常在施工现场提大量整改。为此,要设计者花大量精力研读技术规格书,并熟悉当地的平台安全准则规范,严格按规格书和当地安全准则规范进行设计,有疑义的地方及时以书面的形式向用户澄清,避免被用户挑刺,减少修改返工,从设计源头减少公司损失。

  孙钊就职于上海振华海工平台海工事业部质检部轮机检验主管。从事质量管理工作至今已12年, 自2014年以来加入海工平台事业部,有着非常丰富的检验及质量管理经验、较强的沟通能力和团队协作精神。

  孙钊自2016年担任KS Drilling400尺自升式钻井平台质量经理以来,兢兢业业,精益求精。针对该船建造周期长难度大,孙钊每天深入生产一线,严控产品质量,跟踪意见关闭,参加全程抬升、耐久试验、悬臂梁称重等大型试验,除了本专业以外的沟通以外,经常协助其他部门同事与船东及Cameron服务商沟通,对该项目进度、发展起到了不可很大的作用,功夫不负有心人,通过各项质量管控措施的严格执行,该船的建造质量达到了海工集团的最高标准,受到了KS Drilling船东监造组以及ABS船检的高度认可。

  罗列豪自2009年学校毕业以来,加入了上海振华重工,从事涂装质量检验工作,目前在钢构事业部南通基地质保部涂装检验处担任副处长一职,在职期间主要负责了美国钢桥、苏格兰福斯桥、德国风电试验桩、台湾风电、清水河大桥、马士基绑扎桥、沪通长江大桥、飞云江大桥等项目的涂装质量管理工作,在日常工作中,他脚踏实地,树立大局观,积极效应,第一时间解决监理提出的问题,获得了监理的肯定!工作之余,他仍不忘给自己充电,通过努力,在2010年他获得了美国防腐工程师协会NACE2级资质认证。

  在2015年、2016年钢构事业部举办的质量月活动中,他获得了“优秀质量主管”荣誉称号;2017年,他负责了部门的QC小组活动,所选取的课题,更是攻克了喷铝铝材损耗的难题,为降本增效保驾护航!

  吴苏然,1989年出生,本科学历,2012年毕业后进入振华重工南通传动基地工作。作为公司探伤站一员,在近六年的工作中,严格要求自己,本着“对公司负责,重视产品质量”的态度,一步一个脚印地认真完成领导交办的工作。

  参加检测过的项目有开曼群岛400尺平台,龙源振华2000T风电安装船,NPCC阿布扎比起重船桩腿,“振华30”轮全回转起重船动力定位推进器等。

  在2016年,获得南通传动基地技能比武超声波探伤项目组第二名;2017年,获得南通传动基地技能比武磁粉探伤项目组第一名。

  在今后工作中,我将坚持求真务实的工作作风,以创新发展的工作思路,奋发努力,攻坚破难,争取和大家一道,共同开创公司的完美未来。

  黄永剑就职于上海振华重工启东公司质量管控部综合处。2004年进入长兴分公司从事了十余年的质量管理工作,对振华的质量文化有着深刻的理解。2015年9月份起调入启东公司后积极努力配合部门领导,结合总司各项质量管理工作要求取长补短,使得启东公司质量管理工作取得较大的提升。

  2017年该同志积极有效维护公司质量管理体系,从人、机、料、法、环、测所有的环节建立改进性制度及采取可执行性的措施,使得公司质量管理体系顺利通过升版审核工作。

  在做好部门质量综合管理各项工作的情况下,依据公司实际在做的工作需要同时兼职振华33轮质量经理工作。由于该项目为公司第一个军民融合项目,在验收阶段针对特别的条件,积极组织协调船东以及船级社有关人员,将每一条特别的条件进行细化并分解,为公司后续军民融合项目提供一定的可参考经验。

  陈瑞航就职于海工船舶事业部,负责涂装检验处日常管理和体系建设。于2015年8月进入海工船舶事业部工作,先后负责中广核升压站、12000T起重船、CCC潜水支持船的涂装质量管理工作。2017年上半年一人负责CCC和TOISA两个饱和潜水支持船的涂装检验工作,能够合理安排报验时间、与船东充分沟通,确保了各类报验有序推进,获得两个项目船东的认可。

  编制和落实处室年度质量培训计划,通过培训提升各级管理人员质量意识,全面提升了三级检验执行水平。工作之余自学并取得NACE-3证书,带动2名员工进行大专学历进修学习。身为党员,以党员的标准严格约束自己,能够团结身边同志,在生活和工作中时刻严格要求自己,发挥党员先锋模范作用。

  苏艳艳就职于海工院船体与平台所轮机处,高级工程师。自2007年2月研究生毕业进入公司以来,一直从事海工项目设计工作。

  自去年担任恒逸(文莱)单点浮筒项目技术经理以来,苏艳艳结合之前同类型项目及平台项目中累计总结的经验在技术方案、材料选型等方面始终以安全、可靠作为设计方案选择标准,严把设计质量关。

  在项目实施过程中,苏艳艳带领其技术支持团队从招投标、物资申购、图纸消化到调试程序方案、技术支持,整个过程中,积极主动沟通澄清技术要求,确保了设计相关问题能提前消解,得到船东,船检,基地各方面一致认可。

  她始终牢记并践行着:把产品做好,设计质量是源头,严格要求自己,认真履行岗位职责。

  王亮同志是我公司质量管理方面的精英,冷、热加工知识全面,现主持轮轴事业部QHSE室班组工作, 2017年他带领班组成员坚持“质量第一、用户至上”的质量理念,坚持“零缺陷”的工作思维,坚持管理创新,严把质量风险、追求质量精品,班组各项工作显著,2017年部门产品对外一次报验合格率99.9%,无质量事故发生。

  胡加正就职于电气集团工程事业部。2011年本科毕业,从事质量管理工作至今已7年。先后参与了多个轨道交通及城市综合体机电安装项目的质量管理工作,在机电安装施工质量管理方面积累了丰富的经验。

  2017年担任哈尔滨地铁项目副经理,分管质量管理工作。该同志自任职以来,真抓实干。组织建立了哈尔滨地铁项目部“质量管理体系”,编制完善了《施工质量验收统一标准》、《施工组织设计》等一系列质量管理文件。在质量管理中精益求精,从进场原材料的质量验收到施工工序的质量控制,每一个环节都亲自检查,严格把关。充分践行了“质量就是效益、以质量赢市场”的管理理念,为振华集团进军世界500强站好质量岗、把好质量关。

  胡静就职于上海智慧产业集团智能软件公司的质量管理部,自2007年加入振华以来,从事了技术文档编写、软件测试、软件团队体系管理等工作。

  2013年担任软件质保部经理,任职期间建立并完善了测试流程及梳理了各软件项目的测试步骤及方法,期间主持并参与了多个自动化码头软件项目和产品化软件的测试工作。

  2017年部门更名为质量管理部,部门职责从原来的软件测试扩大到软件质量管理,积极主动承担扩充职责,建立了软件团队体系初稿,并在领导的支持下如火如荼的推广着,做好过程质量把关,相信不久的将来就能看到过程改进带来的高质量软件产品。期间还积极主动参与了公司组织的码头智能化解决方案交流论坛,并作为代表演讲了智能维保课题。

  龚海英就职于上海港机重工有限公司质量管理部。2012年开始从事质量管理工作至今已逾5年。龚海英主要负责公司所有计量器具及检测设备的管理工作。2017年共送检计量器具1474件,受检率达100%,保证了生产现场测量、检验的顺利进行。

  16年起,我开始切入对供应商、外协单位的质量管理中来,主要是参与对供应商、外协位评审和对进货外协售后质量问题跟踪、分析与改进。

  为找出质量问题的真正肇因,正本清源,我结合“NC”和“TOP5”问题出具并完成8D报告共31份,每份报告图文并茂,诠释了从问题出现到永久性解决问题每一步骤的解决思路及具体方法,有效地验证纠正措施及预防措施,提升了质量管理水平。

  张帆09年大学毕业进入公司船运设计部,15年加入海服集团风电事业部。先后负责公司桥吊,轨道吊等运输项目30余个,海上风电项目3个。

  自进入振华公司以来在先后两个岗位上传承着“能吃苦”、“肯操心”的振华传统。斯里兰卡桥吊卸船受到印度洋季风影响,现场涌浪导致船体上下浮动2-3米,他通过连续三天72小时的昼夜观测,找出较为安全的施工窗口,制定安全保障措施,最终安全顺利的完成卸船工作。

  参与公司第一个海上风电安装项目,台湾业主采用严苛的欧洲标准,作为施工现场的工程主管,他密切的与DNV监理、业主、外籍船长,保持良好沟通协调。取得了监理以及业主的认可。

  本人龚恺目前就职于上海振华重工国际集团岸桥交付部,从进入公司至今已有12个年头,其中5年担任质量安全部岸桥质量主管,7年现场桥吊项目交机组长,先后参与了诸多项目的质量管理和现场带队交机工作。工作上能积极服从安排,认真履行职责,全方面提高完善自己的思想认识。结合自身扎实的业务技能和对现场交机产生问题的把控,最终都能高质量的完成交机任务。

  自2017年12月远赴非洲国家摩洛哥担任ZP16-2452项目12台全自动化岸桥现场交机组长,该项目也是公司第一次国外全自动化的重点项目,针对该项目建造难度大,现场自动化调试精度要求高等特点,深入生产一线,合理组织现场工程师与用户码头工程部人员紧密沟通,按照交机调试节点顺利完成每天制定的工作计划,通过对各项质量严格管控,该项目前六台自动化岸桥顺利通过了马士基监理及码头高层用户认可,顺利交付给用户。

  张晓华是就职于上海振华重工集团江阴分公司质量监督部的一名质检主管。2007年加入振华重工的摇篮江阴分公司,从事质量管理工作至今已10年。多次担任公司轮胎吊项目的项目经理,项目副经理,现场交机副组长。并且多次收到过监理用户的表扬信以及邮件表扬。工作认真负责、经验丰富。

  自2015年以来,开始担任马士基轮胎吊项目的质检主管。马士基项目一直都是公司的重点难点项目,高标准、严要求。尤其在质量方面,马士基监理特别严格。张晓华每天深入生产一线,严格控制产品质量,春节以及节假日加班成了加长便饭,皮肤晒的黝黑从没说过苦叫过累。功夫不负有心人,通过对质量的严格把关和控制,得到了马士基监理的高度认可,以及多次邮件表扬。

  陈晨就职于上海振华检测技术咨询有限公司。2004年以来一直从事质量管理和无损检测工作。通过这么多年的工作和学习先后取得UT(学会/特种设备)、UT-TKY(CCS)、MT(学会)、PAUT(TUV)、CWI(美国焊接协会)、RT(学会)、PT(学会)等多个行业和机构的中高级资格证书。

  自从进入公司工作至今,检测的产品覆盖公司港机、海工、重工、桥梁钢结构等各种类型的项目。对各种检测标准如国标、欧标、美标等都能熟练运用。

  2014年初调往大南通基地至今,主要从事大中型项目高难度、高挑战检测任务和新技术的研究和运用。多年来他工作一直兢兢业业,精益求精。牢记“质量就是企业的生命”,真正做到一丝不苟的完成每一项检测任务。

  2001年4月进入上海振华重工(集团)股份有限公司,一直从事无损检测工作近18年。先后参与加拿大金穗钢桥、海工平台、英国风电返修、及港珠澳大桥岛遂工程等重点项目的无损检测工作。

  2012.11-2017.10参与到港珠澳大桥岛遂工程舾装项目部担任项目质量主管。一次舾装作为岛遂工程的一道“生命线”,其作用至关重要。在沉管预制现场克服海洋气候给舾装件安装焊接带来的困难;加强过程控制、检测零容忍;严格实行质检、复检、交接检的“三检制”;本着“务实、求真”的原则,进行数据记录;坚守质量底线,为沉管海底对接保驾护航。

  整个岛遂工程33节沉管和2节暗埋段的一次舾装钢封门无一处漏水现象,做到质量零缺陷交付。得到三检、监理、业主、项目总经理部、和大桥管理局的高度认可;先后多次获得港珠澳大桥岛遂工程项目总经理部和大桥管理局颁发的荣誉称号。

  该同志于2002年进入振华公司,一直从事质量管理工作,在工作岗位上兢兢业业,恪尽职守,坚守质量底线,对工作认真负责。在钢结构制作、港机及海工项目等质量管理方面有着丰富的经验。作为项目主要负责人曾先后参与了韩国釜山PNC项目、美国新泽西迈阿密项目、上海航道局抓斗式绞吸挖式及耙吸式各型号的挖泥船等重点项目。

  目前,在QHSE部负责质量监督管理工作,他除了完成部门的日常管理工作外,还锐意进取,开拓创新。同时,还承担海工项目的质量管理工作。

  在质量管理工作上,积极负责公司各项质量管理制度的制定、修订及体系升版建设工作;负责参与公司对外各类质量奖项的申报工作,并荣获了多个上海市质量技术以及质量攻关的奖项;积极组织并参与质量专项检查,通过专项检查深入了解质量风险的发生概率以严重程度,进一步提出管控措施等。

  钱旭强就职于上海振华重工集团公司工艺部,本科学士学位,工程师,从事工艺技术管理工作至今10余年,经验丰富。主要负责集团总部工艺层面与公司上海片区长兴分公司、机械配套、港机通用等生产单位的工艺技术对接服务工作。

  自2015年工艺部展开“漆后不动火改进”、2016年“漆后不动火及影响调试问题”和2017年以“提质增效、打造精品”为主题的质量顽症攻关和工艺革新以来,他常常深入基地,参与现场调研,协同各单位开展年度顽症课题攻关,指导各单位制订攻关方案与攻关计划,以及产品制造工装优化升级、工艺创新等方面的技术支持工作。为各单位实现顽症攻关和工艺技术创新等目标,提高产品质量和优化制造工艺起到了积极的推动作用。

  “工艺源于实践,实践创造真知”,平凡的岗位上,他始终默默付出,为推进公司层面工艺技术改进和产品质量提升积极贡献力量。

  李伟彬同志自2015年进入物资部以来,先后负责进口传感器、防撞系统、门锁、传动轴、天线、磁钉、推杆、CCTV系统和电缆卷筒等物资的采购工作。工作严谨,在保证采购物资准确的基础上,通过引入供应商竞争比价、项目打包综合谈判、签署价格折扣及返利协议等方法实现降本增效,积极参与技术澄清,注重合同谈判,通过总结历史项目经验,提前做好风险规避,以最大程度保证项目执行进度和售后现场服务质量,累计采购合同1千多份,年采购金额1亿多人民币。

  作为一名党员,李伟彬同志在增强执行力上下功夫,在工作中积极主动,用思想创新带动工作创新,实现工作质量的进步和跨越。

  刘兴就职于投资集团所属中交溧阳城市投资建设有限公司。2007年本科毕业,2015年进入公司,从事质量管理工作至今已11年。先后获得国家级QC一等奖两次、二等奖1次,上海市市级工法一项,经验丰富。

  自2015年被公司委派至中交溧阳项目公司以来,工作兢兢业业,精益求精。针对项目多、类型广(包括房屋建筑工程、市政道路工程、景观绿化工程)的特点,成立项目公司质量管控小组,制定管控办法、开展质量考评,举办各种质量管理讲座、活动、竞赛,通过各种质量管理活动,进一步提升项目全体参建人员的质量管理意识。

  在他的带领下,目前所投资建设的房建项目创智园北区一期工程正在争创“常州市市级优质结构工程”及“常州市优质工程奖“金龙杯””,2018年上半年已通过了主体30%创优阶段性验收。此外,所投资建设的市政及景观项目荣获中国交建优秀QC成果一等奖两项、全国优秀成果二等奖一项。

  苏泽伟同志,双学士,工程硕士,高级工程师,进公司12年,目前就职于公司项目管理办公室,担任项目经理一职。先后成功执行智利STI码头桥吊、轮胎吊,澳大利亚VICT桥吊等多个项目,代表公司履行项目合同质量事宜,对项目总体质量进行管控。

  2007年担任钢结构工程师,负责钢结构制造工艺,积累了丰富的焊接制作的施工、控制经验。2010年担任产品服务中心马士基全球售后服务项目经理,先后完成了马来西亚、埃及、荷兰、巴林等桥吊和轮胎吊的修复、改造升级工作,整体把控现场质量工作,完成了既定质量目标,并赢得用户的一致好评。

  “质量是企业的生命,是企业致胜的关键”,他在平凡的岗位上始终践行着质量至上的理念。

  周宇淼参加过14次英国劳氏HSE体系外审(2次/年);参与公司程序文件换版工作,至今参与体系文件修改工作;参与公司程序文件换版工作,至今参与体系文件修改工作;参加过7次公司体系内部审核(1次/年);17、18年牵头策划组织公司年度管理体系内部审核;参加4次CCS质量体系外审(1次/年);参与CCS能源管理体系内审、取证审核与监督审核;参加公司合规性评价小组工作。

  参与体系升版工作,推进与维护公司体系运行;接待第三方审核(质量、环境、职业健康与安全、能源管理体系)。2017年牵头策划年度内审方案。组织内审员完成了总部所有部门的内审工作,并编制内部审核报告。审核结束后于7月份参与各子集团所属单位的体系工作监督检查,提出若干整改项,并督促落实整改。在审核期间能够独自审核相关标准或程序要素,提出有效建议,对审核发现有问题的部门传达相关的不符合项与整改建议,不断地跟进整改工作的落实情况,确保问题能够有效解决,并要求举一反三。并且积极参与并配合公司以及外部相关方组织的体系相关的培训,包括LRQA、CCS、质协风险管理等相关培训,顺利通过相关考核,取得各类证书。

  陈凤娇自2016年开始参与体系管理相关工作以来,兼顾负责部门的两化管理,并于2017年取得LRQA质量管理体系、环境与职业健康管理体系、能源管理体系内审员资格证书,标准化人员资格证书等。

  2017年以来多次参与公司企业标准目录讨论,组织并负责部门企业标准的编制、审核等工作,多次参与或组织部门质量、环境与职业健康、能源管理、标准化管理等方面培的训,努力提高自身业务能力的同时,积极配合推动体系管理工作;并参与了海工船舶事业部设计部体系文件的编制工作、海工集团设计管理体系文件的编制工作等。

  同时作为部门两化主管及体系管理员,其在工作中不断学习、总结,在实际管理工作中提高自身业务水平。

  陈诗怡自2016年3月至今担任上海振华海洋工程服务集团有限公司-生产管控中心-安全质量部体系主管,从事体系管理相关工作。

  主要负责公司安全管理体系(SMS)运行维护;负责组织公司26艘远洋船舶的内审计划的策划,实施及后续跟踪管理;参与海服集团QHSE管理体系的编写、建立、认证审核准备及后续管理体系的修改、维护和更新。

  参与海服集团2015年12月1日起编制的QHSE管理体系,并于2016年5月13日顺利通过LRQA的认证审核;参与完成历年公司24艘远洋船舶的安全管理体系(SMS)、船舶保安体系(ISPS)内部内审工作;参与完成历年累计28艘次船舶安全管理证书(SMC)、船舶保安证书(ISSC)、海事劳工证书(MLC)外部审核,确保所有营运船舶的法定证书的有效;参与完成历年中国海事局对公司符合证明(DOC)年度审核,确保公司DOC证书有效;参与完成历年中国船级社对公司符合证明(DOC)年度审核,确保公司DOC证书有效参与完成历年两次的LRQA对公司QHSE管理体系的监督审核。

  智慧集团于2017年3月15日成立。集团成立之初,各个新部门内部均缺少完整、系统的管理体系文件。为此,智慧集团在内部专门设立了体系升版工作小组,正式启动智慧集团的体系新建、即体系升版工作。她主要负责智慧集团内部各部门及下属单位港机重工的体系联系汇总,并对接总司QHSE部,将会议、培训安排、文件编制的注意事项、要求等上传下达、及时督促。

  自2017年4月中旬至2018年3月底,在全体小组成员的努力工作下,智慧集团的体系升版工作经历了六个阶段:从过程识别、过程分解、目标分解、风险识别、环境因素、到最终的体系成文信息。按时高效的完成了智慧集团的体系文件编制及整合,集团的内部管理评审;并配合总司QHSE部完成了劳氏的差距分析外审、总司组织的内部审核、CCS船级社的外审任务。

  未来,她将继续以用心、认真、负责的工作态度将集团的体系管理这一项基础性工作做扎实!

  冯敏2000年进入江阴分公司。06年至今一直参与分公司质量、职业健康安全和环境管理体系的管理工作;在体系管理方面,始终秉承“写我所做,做我所写”的精神,坚持每月按体系文件要求做检查、发现问题及时整改,及时纠正,使部门体系管理日趋完善。在体系外审和内审及各项综合大检查中,部门顺利通过各项审查。积极参与分公司体系文件修订和换版等工作,确保江阴分公司管理体系的有效性和符合性。

  作为一名体系员,明知承担着保障公司管理体系有效性和符合性的重任。所以仅靠原有知识是远远不够的,在工作的同时,还能不断学习,虚心向各位老前辈们请教,在点滴实践中不断提高和完善自己,在不断的总结中进步,希望为公司的发展壮大做出自己应有的贡献。

  谢善波现任上海港机重工有限公司QHSE部副主任 安全管理部经理,在体系推进过程中,认真贯彻党和国家的安全生产工作政策、法律法规以及各项规章制度,同时认真落实公司的各项体系工作制度及要求,树立了牢固的安全生产意识,确立“安全工作重在落实”的工作思路;建立持续改进HSE管理体系运行机制;2017年始终坚持体系引领发展,牵头带领港机重工各级干部、职工认真贯彻落实HSE体系,牢固树立体系引领的发展理念,夯实基础,细化责任,强化现场监督监管,深化推进风险识别及管控,进一步完善环境职业健康安全管理体系,以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进HSE体系的深化运行,通过体系推进不断提高企业本质化安全水平狠抓落实安全生产管理工作,以全面落实安全生产责任制为核心,始终坚定不移地围绕“7654321”提升纲要的安全管理要求以及始终坚持推行“直线管理”,“至下而上”的管理过程,使体系健康稳定持续发展。

  2014年项目管理办公室成立后,顾青便从事部门体系管理工作。我围绕公司管理总目标,认真履行职责,为优化部门体系贡献力量。在体系外审和内审中,部门顺利通过了各项审核。

  在今年管理体系升级换版工作中,依托于领导的支持和部门各处室的配合,我和同事们剥茧抽丝,梳理了业务流程的输入接口到输出接口的管理全过程,并牵头或参与编制了多份体系文件,在最短的时间内,以优良的质量完成了体系文件的升版和管理流程的优化,使部门体系管理日趋完善。

  我深知体系管理是一项长期的工作,只有坚持体系引导管理、体系服务于管理的理念,按照体系的要求不断提升管理水平,部门才有长久的生命力。我会始终将体系运行的有效、稳定、提升作为自己的工作出发点,以用最流畅的管理流程创造更多的价值为宗旨,全身心投入到自己的工作中去。

  季星星,现任上海振华重工(南通)传动机械有限公司纪检主管,兼职从事体系管理方面的工作。

  在体系管理方面主要有以下业绩和成果:积极参加南通传动基地相关的第二方和第三方审核的协调和接待工作,组织和参与对外审不符合项及孤立事项的整改及追踪验证。参与体系转版方面的工作。积极参与体系转版工作,参加集团公司组织的体系管理工作人员培训活动,组织参与策划南通传动基地过程模块的识别及各过程流程图的梳理工作,并参与基地环境因素、危险源的辨识、风险识别和新版体系文件的编制工作。参与开展本基地的管理体系内审工作,参与南通传动基地的质量、环境和职业健康安全及能源管理体系内审工作,总结内审结果,对管理体系内审中发现不符合项及建议整改项的整改,追踪验证不符合项。参与南通传动基地环境和职业健康安全及能源管理体系的管理评审工作,收集管理评审输入所需的各项资料,通过管理评审寻找基地在体系管理工作上改进的机会,编制基地管理评审报告。

  进入公司后,积极完成各项工作。主要业绩有:完成部门、分包商管理指标责任书签订工作,汇总指标完成情况,并对指标完成情况进行分析、上报。负责公司内、外审组织、协调及陪审工作。针对不符合及时制定整改计划,落实整改,并对整改成效进行跟踪、验证。根据体系管理考核办法,每月10日前对各部门上月度的体系管理成效进行考核。组织召开南通分公司年度管理评审会议。全程参与文件转版工作。注重队伍建设,选派优秀管理人员充实内审员队伍。推行体系管理工作常态化,加强内部沟通、协作,召开体系管理专题会议,开展体系管理基础知识培训,努力改善内部运行环境。

  刘奔浪自从事海工平台事业部(原石油平台及海上风电项目经理部)质量管理体系及体系认证工作以来,通过不断地系统培训学习与自我提高,先后取得了QMS、HSE及API-Q1内审员证书。

  作为建造篇主要负责人他协助QHSE部完成申报中国《海洋工程装备(平台类)行业规范条件》企业首批《海工白名单》材料。在申报上海市质量协会星级管理现场,事业部桩腿“标准化”生产车间经上海市质量协会专家现场审核,被评为2015年度“四星级”管理现场。由他负责的平台事业部分包商质量管理体系监督管理工作,定期组织分包商质量管理培训。并且负责海工平台事业部经营投标质量管理板块工作,现已初步建立事业部项目质量管理体系,从经营投标、开工策划、过程管控、文控管理等方面建立健全制度,目前已形成事业部完整的项目质量计划、质量保证/控制计划与措施、质量控制程序等文件,助推公司经营及质量管理工作。他参与海工集团新版QHSE管理体系换版升级工作,在完成各节点任务的同时不断组织内部其他模块过程识别和文件培训,2017年共组织内部管理体系换版升级培训6次。截止2018年6月,完成海工平台事业部28个模块,207个文件的修订与完善,并安装集团公司要求完成文件的格式统一和链接建立,为海工集团下属单位第一家完成新版文件升级换版单位。

  为启东公司能顺利通过体系换版工作,钱静牵头组织了各部门程序文件的梳理及制修订,共制修订文件32个,其中个人制修订了《管理手册》、《文件控制程序》、《记录控制程序》等8个程序文件,进一步从管理上完善了体系运行的相关要求。

  在参加集团组织的LR的过程识别、危险源、环境因素及风险的识别培训后,指导启东公司各部门内审员采用PDCA循环以及始终基于风险的思维对过程和完整的体系进行管理,从体系的全过程出发,遵循系统管理原理,划分体系过程,完成各过程的优化组合,共识别出管理过程、关键过程及支持过程29个,使公司的管理工作更加科学化、规范化、简单化。为进一步规范体系流程,她还结合总司两化部要求,自行学习visio软件,并辅导各部门用visio软件绘制部门流程图共计45个。在识别公司管理体系所需的过程时,还识别和确定了组织管理体系需要应对的风险和机遇,特别是潜在的经济情况,并针对相关的风险和机遇采取了系统化的应对措施。

  另外,她组织并参与了启东公司2017年三标体系内部审核及管理评审,并编制了启东公司2017年度内部审核报告及管理评审报告。在外部审核过程中,本人全程陪同并积极配合审核员的审核,同时组织、辅导各部门完成了外部审核发现问题的原因分析、纠正及纠正措施。最终,顺利通过了DNV GL的年度监督审核及质量管理体系的换版升级工作。

  钱丹在2014~2016年,主要是做于长兴分公司工艺技术部两化体系管理工作。主要编写了《常规岸桥产品部、总装标准工序流程手册》、参与编制《岸边集装箱起重机标准工艺流程和主要工序质控要求》。此手册不仅为工时定额、工价核算、计划安排提供编制依据,还为长兴分公司实现流程管理提供一本简明实用、查阅方便、数据可靠的参考手册。2015年11月荣获由上海市质量和标准化研究院培训中心颁发的“标准化上岗资格证”。

  2016~2018年间,主要从事于电气集团智能制造事业部体系管理工作。制定并审核下发人员培训、绩效考核、员工行为关系管理、财务管理、管理人员通用规则等制度21条标准文件。很大程度上规范员工行为规范及调动员工积极性,从而对资产可以全面清点,收回闲置资产,提高资产利用率。办公品非生产性开支记录登记控制成本。制定并审核下发部门企业运行管理、QHSE管理、市场招投标管理(合同、合规、招投标)、项目管理(组织、计划、过程、沟通、风险、实施、成本、项目文档)共计57条。使事业部的运行流转效率得到提升,项目负责管理人员人清楚自身责任,推进项目工作进展。制定并审核下发技术类控制文件、研发类文件19条,控制技术类的风险,起到保密等作用。对知识产权得到有效保护,自身技术积累存档为其他项目提供很多重要技术类参考和人员锻炼。集团标准发布一项《CAD机械制图规范》。

  周强根据2017年根据能源管理体系GB/T23331和能源计量器具配备和管理通则GB17167-2006要求,制定并发布公司2017年度能耗考核指标和2017年能源计量工作目标的文件。为有效控制能源目标指标,根据公司的实际情况制定能源管理实施方案,要求各部门建立能源管理体系并确定主要负责人员,每月对各部门的能源消耗数据进行成本分析及现场能源消耗情况进行节能检查考核,从公司各生产部门能源消耗源头管控。

  通过公司管理体系升级培训和体系文件过程学习对公司相关管理体系文件进行编制,建立健全公司管理体系文件。参加公司管理体系评审小组,查找公司各部门存在的个性问题和共性问题,针对存在的问题和不足提出改进性建议,为公司管理体系的有效建立和持续改进打下坚实基础。

  在体系管理工作方面,主要协助部门领导保证质量管理体系的有效运行,贴合部门质量管理的实际需要,2017年更新和完善质量管控文件14份,通过文件的健全和更新,细化了质量要求,促进了质量目标的达成。2017年负责分公司ISO9001:2015新版标准体系的升版工作,根据集团公司各阶段工作要求,参与并指导完成相关任务,主要包括编制各工序检验过程图及19份质量管理模块程序文件的编写。负责及时收集、汇总分公司各生产部门的质量数据,进行分析与反馈,监控质量目标的达成情况,持续改进。热情参加公司体系内外部审核、AISC、UKAS等认证的迎审工作,以及中交年度质量督查及QHSE年度综合检查的资料准备工作,积极努力配合收集和提供相关资料证据,有效推进各类审核认证工作的顺利通过。

  张玉萍,员,自2016年起负责国际集团质量体系管理工作,2017年协调国际集团进行QHSE体系升级工作。

  他主要负责质量体系管理工作。负责拟定年度国际集团质量考核目标;拟稿年度质量培训计划和计划的有效实施;强化质量责任追究机制;开展国际集团质量活动策划和活动策划的落实和总结工作;配合公司完成质量综合检查、体系检查,并对检查过程中出现的整改项进行内部整改。通过对顾客满意程度的监视和测量,了解产品是否满足顾客的需求和期望,并根据顾客信息持续改进质量管理体系,不断改进产品质量,提高顾客满意度。交付部门存档。

  做好年中、年终部门质量工作总结。2017年积极努力配合PMO、QHSE、预算考核部、物资部对交机现场发生的质量事故进行追责。截止2017年10月,共计反馈质量事故180起,已经结案85份,涉及费用人民币2481万元。没有收到用户正式的质量投诉函。推进“倒逼”机制,加强质量事故反馈。