中新网广东新闻1月13日电 (记者 王坚)由中铁六局承建的阳春至信宜(粤桂界)高速公路8标段曹江大桥左幅2-80米钢混组合梁钢梁顶推施工11日正式发动。
“陈述总指挥，顶推准备工作已结束，各小组人员就位，机具设备正常，请指示。”“开端顶推”！项目负责人宣布指令，首段钢梁向着路程方向开端稳步推动。通过9个小时的接连作业，曹江大桥左幅钢箱梁顺畅顶进14.6米，梁端误差11毫米。
曹江大桥2-80钢混组合梁是项目要害节点工程，遭到各方高度重视。左右幅钢梁总重约3400吨，期间进行钢板原材检测13组，焊接工艺性鉴定8组、加工厂焊缝超声波探伤查验测验5244米，射线米，施工现场焊缝超声波探伤查验测验75条，并完结6件梁段加工，以上查验测验的项目悉数合格。
据悉，阳信高速公路直接衔接粤港澳大湾区和北部湾经济圈，建成后将构成由粤西中部通往粤港澳大湾区中南部地区的快速通道，对完善广东省高速路网，改进区域交通运输条件，促进沿线地区经济协调发展等具有极端重大意义。(完)
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