本报讯 包头西车辆段厂修车间大库内,一台2米多高的车钩打砂机慢慢打开“巨口”,将一件打砂结束的钩体推了出来,转移到下一道工序——磁粉探伤查看。吊起刚刚打砂过的钩体,喷洒磁悬液、紫外线灯照耀、记载、盖章趁热打铁,整一个完好的进程缺乏1分钟。这个进行磁粉探伤查看的“B超师”便是探伤工吴继英。
车钩是车辆之间衔接的“安全锁”,若产生毛病,就十分有或许导致事端。本年50岁的吴继英在探伤工岗位一干便是一辈子,从铸钢到锻钢,见证了四代车钩的开展;从学徒到专家,发明了32年探伤质量零反应的纪录,累计发现各类典型毛病11000多件。