10月31日，所有的目光都聚集到了山东济南。这一天，汽车有限公司董事长、总经理尹同耀在主题为“同步天下独步中国”的新闻发布会上郑重宣告：一直为世人所关注的奇瑞新一代发动机正式命名为ACTECO，同时首款搭载该发动机的正式上市。此举不仅表明：在核心零部件方面，奇瑞成为中国第一个走上品牌化管理道路的企业；同时意味着：中国汽车自主品牌在新一代高性能发动机的领域终于实现了“零”的突破！民族汽车工业50多年来因缺乏发动机技术核心竞争力而受制于人的历史，就此宣告终结！
据悉，奇瑞这款发动机是奥地利的AVL公司和奇瑞汽车共同合作的技术结晶。AVL公司是欧洲顶级发动机制造商，也是全球规模最大的从事内燃机设计、开发公司，全世界所有的发动机制造商几乎都是由AVL来设计的，是德国的顶尖汽车公司如奔驰宝马等的发动机供应商，AVL的技术加上奇瑞的气魄能够保证ACTECO的高起点。与目前国内同级轿车使用的发动机相比，其先进程度可以用“代差”来形容，性能媲美世界级高级轿车，代表同级车的最高水平。
ACTECO发动机具有超常省油、超长寿命、超级环保、超强动力等几大特征。节能方面，ACTECO发动机均采用铝合金缸体，领先轻量化技术，既降低了自身重量和运转噪音，又提高了冷却效率；采用先进的燃烧系统设计理念，具有极高的热效率和世界一流的燃油经济性指标。
全系列中更是采用了大量最先进的发动机节能环保技术，如缸内直喷汽油机(DGI)、高压共轨直喷柴油机(CR)、进排气可变正时(VVT2)、涡轮增压(TCI)和可控燃烧速率(CBR)等等，这一切使得节油性能更为突出；可靠性方面，ACTECO发动机每一款均通过300万公里路试，并通过了1.7万小时的欧美最严格标准的台架试验，寿命超长；环保性能方面，ACTECO发动机可达到欧Ⅳ标准，有利于降低空气污染；在动力性能上，ACTECO发动机也顺应了国际新一代发动机低转速大扭矩的趋势，例如，ACTECO 2.0L汽油发动机在2000转时即可产生155NM的强劲扭矩，轻松达到扭矩峰值的90%，是一款提速快、动力性极强的新型发动机。
浏览着媒体上银光闪闪“ACTECO”的靓照，我边勾画着中国汽车美好的蓝图，边琢磨着如何接近现实的“中国芯”，按照一般惯例，核心技术的发动机厂都是保密的重中之重，去看ACTECO的诞生好像是一种“不可能完成的任务”，奇瑞给我送来了这份信任的厚礼，带着所有器材，我驶向安徽芜湖，飞快地接近“中国芯”的家。
到达芜湖生产基地的时候，正好新装ACTECO发动机东方之子在试车，一辆辆高速行驶的东方之子从我身边贴着地一闪而过，满耳都充斥着它摩擦着地面时充满激情的呼吸声……陪我们一直到达人字顶的奇瑞发动机二厂的大门。
负责接待我们的工作人员领我们进入了总面积48,000平方米的巨大工厂。巨型钢架结构的建筑群十分符合极简主义“少即是多”的原则。奇瑞发动机二厂包括缸体线、缸盖线，从汽油到柴油，18款全铝发动机的制造。目前有20万台/年的发动机产能，将来会达到年产50万台。
“现在的发动机二厂，就像个‘珠宝店’。”陪同我们参观的奇瑞公司副总经理、奇瑞汽车研究院院长许敏谈起奇瑞斥巨资构建的ACTECO发动机生产线，兴奋地像小孩子谈及自己心爱的糖果。
许敏告诉记者，奇瑞公司在刚启动新发动机研发、设计工作时就意识到，没有优秀的制造能力，再好的发动机也只能停留在实验室里。要想生产出与欧洲先进水平同步的高性能发动机，高精度和高品质是第一位的。摊薄成本可以通过增大设备使用效率、提高开工率来实现。通过分析，奇瑞决定投入巨资，建设自己的第二发动机厂。
的确，奇瑞的第二发动机厂足以可以开出一连串“奢华”的名单：采用最新工艺、拥有由德国和意大利引进、有着代表当代国际最高工业水准的9条生产线台数控加工中心(CNC)，这些组成了亚洲自动化水平最高的发动机制造工厂。多款“明星”生产线令我大开眼界（尽管一连串专业的术语让我摸不着头脑，只有频频点头的份）：来自德国CROSS HULLER公司的缸体线采用敏捷制造技术。
工艺上采用刚性钻孔、刚性攻丝、高速CBN刀具、高速金刚石刀具、平顶珩磨等世界领先技术；缸盖线由德国CROSS HULLER公司总承包，工艺上采用刚性钻孔、刚性攻丝、高速金刚石刀具等世界领先技术。德国MAUSER公司的连杆线采用了双端面磨床、连杆激光切割和裂解技术等最新工艺技术；曲轴线由德国HELLER和JUNKER公司总承包，采用了车车拉技术、高速外铣技术、深滚压、CBN砂轮高速随动磨削技术；精加线由德国JUNKER公司总承包，采用了无心磨技术、CBN砂轮随动技术、磁粉探伤技术；意大利COMAU公司的装试线采用了目前世界上最先进的冷试和热试技术，可以装配试验10个直列品种的发动机和所有V型发动机的缸盖分装。
“我们的生产线是世界上最贵的。在业界，我们现有的加工中心多被用于产品试制。我们投入巨资购入这些设备用于大规模商用化生产，这些都是为的就是能够保证ACTECO发动机的品质。我们还有来自欧、美、亚三大洲、8个国家的200名高级工程师组成世界一流的作业团队，共同为ACTECO打造极品生产线，这个跨国作业团队带来的最直接的优势就是在深入地探讨与合作中形成符合不同地域需求的一致标准，并在生产工艺中实践这种技术原则。”许敏自豪地说。
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